Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Plus Minusnya Pakai Tensioner Manual Untuk Motor Harian

Uje - Jumat, 26 November 2021 | 19:10 WIB
Tonjokan Keteng Bpro buat Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Tonjokan Keteng Bpro buat Yamaha NMAX

Tapi kelemahannya beberapa tipe tensioner manual juga mudah kendur tingkat kekencangannya sehingga harus sering-sering disetel.

"Biasanya tidak sampai setahun atau hitungan bulan sudah kendur dan muncul berisik, memang mengencangkannya mudah, tapi ya kalau sering-sering juga hitungannya repot," lanjutnya.

Baca Juga: Penasaran, Kapan Sebaiknya Aki Motor Dicharge Ulang Supaya Awet?

"Tensioner kendur dibiarkan bisa bikin mesin jebol karena nanti piston dan klep malah tabrakan  kalau rantai ketengnya kendur," wanti Ricard.

"Selain itu tingkat kekencangan tensioner juga tidak bisa asal, kalau terlalu kencang juga selain putaran mesin berat dan disarankan dilakukan orang yang paham," tutupnya.

Nah itu plus dan minusnya pakai tensioner manual untuk motor harian.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Beli Online Lebih Murah, Cek Harga Tiket GJAW Ice BSD 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa