Baca Juga: Proyek Jalan Tol Serang-Panimbang Bakal Gusur Dua Sekolah Dasar, Lahan Penggantinya Sudah Siap?
Terutama dari dan menuju lokasi Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang merupakan simpul trasportasi di Tegalluar.
"Kami juga perlu akses jalan baru. Mengingat selama ini kami hanya mengandalkan jalan kolektor dan jalan arteri," imbuh Dadang.
Lebih lanjut, alasan lain yang membuat Dadang mengusulkan adanya GT di Tegalluar karena sepanjang 26 Km jalan tol tersebut melewati Kabupaten Bandung.
Jadi sudah wajar kalau ia meminta adanya GT di Tegalluar untuk akses ke wilayah Kabupaten Bandung.
Terlebih, pembangunan GT Tegalluar juga sudah masuk dalam Rencana Detail Tata Ruang (RDTR) Kawasan Terpadu Pemukiman (KTP) Tegalluar dan Bagian Wilayah Pengembangan (BWP) Bojongsoang.
"Menurut kami sangat ironis kalau Pemerintah Pusat mengabaikan usulan pembangunan GT Tegalluar. Pertama karena KTP Tegalluar dan BWP Bojongsoang merupakan proyek dari Pemerintah Pusat. Kedua, karena sepanjang 26 Km tol Cigatan melintasi wilayah Kabupaten Bandung," pungkasnya.
Artikel ini telah tayang di TribunJabar.id dengan judul Gerbang Tol Cigatas Diusulkan di Tegalluar untuk Bantu Percepatan Perkembangan Kota Baru Tegalluar.
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | TribunJabar.id |
KOMENTAR