GridOto.com - Kurang lebih sepekan lagi para penggemar F1 akan menikmati bagaimana penampakan Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah untuk pertama kalinya, dalam gelaran F1 Arab Saudi 2021.
Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah berhasil membuat banyak fans penasaran, karena berbagai klaim yang menjadikan sirkuit ini sangat istimewa di kalender musim 2021.
Trek sepanjang 6,175 km ini tersusun oleh 27 tikungan yang didominasi oleh tikungan cepat, sesuai dengan tagline-nya sebagai 'sirkuit jalan raya paling cepat di kalender'.
Sebelum gelaran F1 Arab Saudi 2021 digelar, ada baiknya nih sobat GridOto mengetahui sederet fakta unik Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah.
1. Lebih Cepat dari Silverstone Berdasarkan Simulasi Digital
Meski tak bisa mengalahkan Monza sebagai trek tercepat, Jeddah bisa dibilang cukup memuaskan dalam hal kecepatan.
Trek ini berada di urutan kedua trek tercepat dalam kalender F1, bahkan mengalahkan Silverstone, Spa-Francorchamps dan Red Bull Ring yang sebenarnya sudah sangat cepat.
• Monza, Italia - 264,4 km/jam
• Jeddah, Arab Saudi - 252,8 km/jam (simulasi)
• Silverstone, Inggris - 251,6 km/jam
• Spa-Francorchamps, Belgia - 249 km/jam
• Red Bull Ring, Austria - 247 km/jam
Baca Juga: Sepekan Jelang Gelaran Perdana F1 Arab Saudi 2021, Begini Simulasi Onboard Lap Sirkuit Jeddah
2. Sirkuit Jalan Raya Tercepat Sepanjang Sejarah F1
Pada 1970, merupakan tahun terakhir sirkuit Spa-Francorchamps memakai layout lama dengan trek memakai jalan raya sepanjang 14 km.
Kala itu, Chris Amon berhasil mencetak rata-rata kecepatan 244,7 km/jam.
Entah Spa-Francorchamps pada masa itu dianggap trek jalan raya beneran atau tidak, Sirkuit Jeddah dengan 252,8 km/jam tetap saja lebih cepat dari itu.
Sedangkan jika dibandingkan sirkuit jalan raya modern, Jeddah mengalahkan sirkuit jalan raya lain yang cukup cepat yakni Albert Park, Australia.
• Jeddah, Arab Saudi - 252,8 km/jam
• Albert Park, Australia - 237,2 km/jam
• Baku City Circuit, Azerbaijan - 215 km/jam
• Marina Bay, Singapura - 189,8 km/jam
• Monako - 171,2 km/jam
3. Sirkuit Terpanjang Kedua di Kalender F1 2021
Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah memiliki panjang lintasan sebesar 6,175 km, hanya kalah dari Spa-Francorchamps dengan total 7,004 km.
Meski begitu sirkuit ini mengalahkan sirkuit jalan raya kota Baku, Silverstone dan Sochi Autodrom.
• Spa-Francorchamps, Belgia – 7,004 km
• Jeddah, Arab Saudi - 6,175 km
• Baku City Circuit, Azerbaijan - 6,003 km
• Silverstone, Inggris - 5,891 km
• Sochi Autodrom, Rusia - 5,848 km
Baca Juga: Tim Red Bull Curiga Sayap Mobil Mercedes, FIA Lakukan Tes dan Hasilnya Bikin Kecewa
4. Sirkuit Jalan Raya Terpanjang di Kalender F1 2021
Sirkuit ini dibangun dengan selisih 172 km lebih panjang dari Sirkuit Jalan Raya Kota Baku.
Hal itu secara tidak langsung menjadikannya sirkuit jalan raya terpanjang di kalender F1 2021.
Namun dalam sejarah, Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah masih kalah dari Pescara dengan 25,579 km yang pernah menggelar balapan pada 1957 silam.
• Jeddah Street Circuit, Arab Saudi - 6,175 km
• Baku City Circuit, Azerbaijan - 6,003 km
• Albert Park, Australia - 5,303 km
• Marina Bay, Singapura - 5,063 km
• Monako - 3,337 km
5. Tikungan Terbanyak di Kalender F1 2021
Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah memiliki 27 tikungan, yang membuatnya lebih banyak empat tikungan dari Marina Bay dan enam tikungan lebih banyak dari Yas Marina.
Tikungan cepat di Sirkuit Jalan Raya Kota Jeddah tidak terlalu terasa menikung, karena sudutnya tidak terlalu besar dan pembalap bisa melibasnya dengan cepat.
• Jeddah, Arab Saudi - 27
• Marina Bay, Singapura - 23
• Yas Marina, Abu Dhabi - 21
• Baku City Circuit, Azerbaijan - 20
• Circuit of The Americas (COTA), Amerika Serikat - 20
6. Ada Tiga Zona Drag Reduction System (DRS)
Walaupun menyandang status sirkuit jalan raya, namun sejak awal sirkuit Jeddah diwajibkan untuk menyajikan tontonan menarik.
Tidak heran jika treknya dibikin agar memungkinkan salip-menyalip, dengan bantuan tiga zona DRS yang bisa dibilang sebagai angka yang cukup banyak, apalagi untuk trek jalan raya kota.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | Formula1.com |
KOMENTAR