Honda CX500 Cafe Racer, Kaki-kaki Dirombak Total, Tampang Jadi Rupawan

GridOto.com - Mengcustom sebuah Honda CX500 memang bukan pekerjaan mudah, meskipun punya potensi besar didandani ulang. 

Salah satu orang yang berhasil merombaknya ialah Harry Blaise Fryer yang membangun sebuah CX500 cafe racer.

Untuk proses pembangunan Honda CX500 lansiran tahun 1980 tersebut, Harry dibantu adiknya, Danny dan Jackson Motorcycles.

Harry KH

Perlu banyak ubahan demi mendapatkan tampilan cafe racer yang menawan

Proses pun diawali dengan mempreteli semua bagian motor dan mempertahankan mesin, radiator, rangka depan, swing arm, dan shaft drive hub.

Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer Klasik, Serba Simpel Tapi Tetap Menawan

Selanjutnya subframe langsung dipangkas dan dibuatkan baru dengan desain yang lebih minimalis.

Selain itu suspensi belakang juga dikonversi menjadi model monosok comot milik Yamaha R3.

Harry KH

Subframe dirombak dan suspensi belakang dikonversi menjadi monoshock

Tentu swingarm juga mendapatkan beberapa ubahan terutama karena roda belakangnya yang semakin lebar.

Untuk kedua rodanya mendapatkan pelek jari-jari 16 inci dengan hub bawaan aslinya dan dibalut ban Metzeler RaceTec RR, ukuran 160 di belakang.

Harry KH

Garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX-R600

Baca Juga: Buruk Rupa Jadi Tampan, Honda CX500 Dicustom Jadi Bratstyle Menawan

Garpu depan turut diganti dengan milik Suzuki GSX-R600 lengkap dengan double disc-nya dan dipasang dengan conversion kit Cognito Moto.

Lanjut ke bodywork, di atas subframe yang sudah dirombak tadi terpasang jok khas cafe racer berbalut alcantara dengan hornet khas cafe racer.

Harry KH

Bodi-bodi diganti semua menjadi lebih minimalis

Tangki bawaan juga langsung diganti dengan milik Benelli Mojave yang punya bentuk mungil dan terlihat serasi dengan mesinnya.

Lalu untuk kokpitnya dipasang setang clip-on denggan kontrol Suzuki GSX-R dan speedometer Motogadget yang tersemat di segitiga atas.

Harry KH

Tampilan area kokpitnya yang resik dan rapi

Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer, Tampang Elegan, Kaki-kaki Kombinasi Suzuki dan Harley

Menyempurnakan bodi-bodinya, dipasang headlamp Bates-style 5 3/4 inci, stoplamp LED strip dan lampu sein bar-end Rizoma.

Pindah ke bagian mesin, Harry dan Jackson Motorcycles hanya memberikan beberapa perawatan serta memasang velocity stack serta exhaust system custom.

Harry KH

Sektor mesin hanya mendapatkan beberapa upgrade ringan

Terakhir sebagai finishing, bagian rangka diberi kelir hitam satin, mesin dibalur warna pepper grey, serta cat dark blue Subaru untuk tangkinya.

Alhasil Honda CX500 ini sekarang menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil begitu keren dan rupawan.

Harry KH

Honda CX500 cafe racer yang istimewa