Garpu depan turut diganti dengan milik Suzuki GSX-R600 lengkap dengan double disc-nya dan dipasang dengan conversion kit Cognito Moto.
Lanjut ke bodywork, di atas subframe yang sudah dirombak tadi terpasang jok khas cafe racer berbalut alcantara dengan hornet khas cafe racer.
Tangki bawaan juga langsung diganti dengan milik Benelli Mojave yang punya bentuk mungil dan terlihat serasi dengan mesinnya.
Lalu untuk kokpitnya dipasang setang clip-on denggan kontrol Suzuki GSX-R dan speedometer Motogadget yang tersemat di segitiga atas.
Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer, Tampang Elegan, Kaki-kaki Kombinasi Suzuki dan Harley
Menyempurnakan bodi-bodinya, dipasang headlamp Bates-style 5 3/4 inci, stoplamp LED strip dan lampu sein bar-end Rizoma.
Pindah ke bagian mesin, Harry dan Jackson Motorcycles hanya memberikan beberapa perawatan serta memasang velocity stack serta exhaust system custom.
Terakhir sebagai finishing, bagian rangka diberi kelir hitam satin, mesin dibalur warna pepper grey, serta cat dark blue Subaru untuk tangkinya.
Alhasil Honda CX500 ini sekarang menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil begitu keren dan rupawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR