GridOto.com - Mengcustom sebuah Honda CX500 memang bukan pekerjaan mudah, meskipun punya potensi besar didandani ulang.
Salah satu orang yang berhasil merombaknya ialah Harry Blaise Fryer yang membangun sebuah CX500 cafe racer.
Untuk proses pembangunan Honda CX500 lansiran tahun 1980 tersebut, Harry dibantu adiknya, Danny dan Jackson Motorcycles.
![Perlu banyak ubahan demi mendapatkan tampilan cafe racer yang menawan](https://imgx.gridoto.com/crop/0x212:1250x1212/700x0/photo/2021/11/19/honda-cx500-cafe-racer-1jpg-20211119022507.jpg)
Proses pun diawali dengan mempreteli semua bagian motor dan mempertahankan mesin, radiator, rangka depan, swing arm, dan shaft drive hub.
Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer Klasik, Serba Simpel Tapi Tetap Menawan
Selanjutnya subframe langsung dipangkas dan dibuatkan baru dengan desain yang lebih minimalis.
Selain itu suspensi belakang juga dikonversi menjadi model monosok comot milik Yamaha R3.
![Subframe dirombak dan suspensi belakang dikonversi menjadi monoshock](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2021/11/19/honda-cx500-cafe-racer-2jpg-20211119022553.jpg)
Tentu swingarm juga mendapatkan beberapa ubahan terutama karena roda belakangnya yang semakin lebar.
Untuk kedua rodanya mendapatkan pelek jari-jari 16 inci dengan hub bawaan aslinya dan dibalut ban Metzeler RaceTec RR, ukuran 160 di belakang.
![Garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX-R600](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2021/11/19/honda-cx500-cafe-racer-3jpg-20211119022636.jpg)
Baca Juga: Buruk Rupa Jadi Tampan, Honda CX500 Dicustom Jadi Bratstyle Menawan
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR