Adapun pembaruan interior pada New Xpander terletak pada bagian dasbor yang berdesain sumbu horizontal, aksen dan warna interior, panel AC digital, audio layar sentuh 8 inci dengan konektivitas smartphone, new design meter cluster with opening animation, kemudi yang ditambahkan kendali audio dan tombol hands free, serta AC untuk penumpang di bagian belakang.
Kemudian, panel instrumen dan trim pintu, desain kursi tiga dimensi (3D), console tray dan card holder, sandaran tangan dengan cup holder, new floor console dengan sandaran tangan, port USB belakang , tombol start stop, serta cruise control.
3. Inovasi teknologi yang menunjang performa
New Xpander dibekali dengan pilihan transmisi new continuous variable transmission (CVT) untuk pengalaman berkendara yang lebih nyaman, menyenangkan, memberikan efisiensi, dan kenyamanan tinggi.
Performa CVT New Xpander memberikan keseimbangan terbaik antara akselerasi yang maksimal dan tajam layaknya transmisi otomatis delapan percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan yang mulus
Transmisi CVT dipadukan dengan mesin 1,5 liter MIVEC DOHC 16 valve dengan spesifikasi Euro yang menghasilkan output maksimum, yakni 105 pferdestarke (PS) pada 6.000 revolutions per minute (RPM), torsi 141 Newton-meter (Nm) pada 4.000 RPM.
Adapun peningkatan kualitas suspensi dan shock absorber dilakukan dengan tuning terbaru sehingga menghasilkan pengendalian dan stabilitas yang lebih nyaman untuk berkendara di jalan yang bergelombang.
New Xpander juga ditunjang dengan ground clearance terdepan di kelasnya dan visibilitas yang baik untuk mendukung pengendaraan di beragam medan. Kekedapan kabin pun ditingkatkan dengan mengoptimalkan insulasi suara untuk memberikan rasa nyaman berkendara selama di perjalanan.
4. Sistem keselamatan terkini
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR