Dalam sehari sekitar 80 orang tewas seketika di jalan raya.
"Korban terbanyak pesepeda motor (sekitar 75 persen). Belum lagi ditambah sejumlah korban akibat kecelakaan lalu lintas yang mengalami luka berat dan berujung meninggal dunia juga. Total bisa mencapai 120 an orang meninggal dunia setiap hari karena korban kecelakaan lalu lintas di jalan raya," ucapnya.
Di Indonesia masih banyak masalah keselamatan transportasi darat yang harus dibenahi.
Saat ini yang mengurus program keselamatan transportasi darat di bawah Direktorat Sarana Perhubungan Darat. Sudah dipastikan anggaran untuk keselamatan pasti kecil tidak sebanding dengan tanggung jawab untuk membenahi keselamatan transportasi darat se Indonesia.
Di samping itu, jika pemerintah ingin sungguh-sungguh akan menurunkan angka kecelakaan lalu lintas seperti di Korea Selatan yang berhasil menekan angka kecelakaan lalu lintas hingga 60 persen dalam kurun 20 tahun terakhir, maka pemerintah perlu menaikkan status Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menjadi Badan Keselamatan Transportasi Nasional (BKTN) yang langsung dibawah oleh Presiden.
Anggaran untuk riset tentang keselamatan transportasi dan upaya pencegahan perlu ditambah.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR