"Selain itu kondisi coolant yang berkurang juga bisa bikin pendinginan mesin tidak optimal, mesin jadi overheat," tambahnya lagi.
"Biasanya kerusakan ini jika terlalu lama dibiarkan bikin waterpump-nya ikut rusak, belum lagi kalau piston dan liner jadi baret akibat pelumasan mesin yang tidak optimal," tutupnya.
Baca Juga: Motor 2-Tak Tidak Perlu Takut Uji Emisi, Begini Tipsnya Agar Lolos
Wah bisa benar-benar habis uang bayak tuh, jadi langsung cek motor kalian jika melihat kondisi coolant yang berkurang cukup banyak.
Jangan-jangan coolant nyebrang dan tercampur dengan oli mesin, yuk langsung cek motor kalian.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR