Sementara untuk skutik posisi kaki wajib berada di dek.
Posisi ini berbahaya, apalagi jika sewaktu-waktu harus melakukan pengereman.
"Saat melewati banjir atau genangan air, ada risiko terjadinya aquaplanning," katanya.
Dijelaskan oleh Jusri, aquaplanning adalah suatu kondisi dimana ban terangkat dari permukaan jalan karena terlapisi oleh air.
Salah satu cara agar pemotor tidak jatuh adalah dengan menjaga keseimbangan meggunakan kaki yang posisinya stand by di foot step atau di dek.
"Sikap sempurna dalam berkendara dapat menjaga keseimbangan, itu adalah sikap dasar untuk antisipasi berbagai keadaan baik itu melewati banjir sekalipun," tutup Jusri.
Nah, sobat GridOto mulai sekarang sebaiknya lebih hati-hati ya, ingat kaki jangan diangkat.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR