Honda Vario 125 Vietnam Look, Part Mewah Berlimpah, Mesinnya Bore Up

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Honda Vario 125 berkat penasaran, hasilnya proper ala Vietnam style!

GridOto.com - Berawal dari penasaran, Syawal Ardiansyah rela merogoh kocek untuk melakukan modifikasi pada Honda Vario.

"Ternyata Vario bisa dimodif sampe segitunya. Akhirnya cari Vario dan sengaja yang ‘bahan’. Setelah beli, banyak masukan dari Om Rama, karena baru juga main matik," buka Syawal.

Om Rama yang dimaksud adalah Pratama Putra Dinata yang merupakan member Maticrideindo.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer tampil lebih modern karena sudah digital pakai milik New Vario

Untuk detail ubahannya, di bagian kokpit sekarang disematkan gas spontan dan master rem KTC Kytaco radial melalui selang rem Hel motif carbon fibre.

Selain itu dipasang juga panel speedometer New Honda Vario 150 dan sistem keyless yang memberikan nuansa modern.

Beres dengan area kemudi, sektor kaki-kaki pun turut dimaksimalkan dengan beragam part istimewa.

Fariz/otomotifnet.com

Kunci kontaknya diupgrade menggunakan keyless sehingga tampil lebih kekinian

Seperti kedua rodanya yang diganti dengan pelek X-Mode berwarna oranye yang terlihat segar.

"Ini jadi pelek keempat. Dari Power, ganti Vario 125 LED trus ganti RCB. Karena waktu itu mau turing ke Lampung, akhirnya ‘diracunin’ ganti Daytona yang lebih kuat deh," jelasnya.

"Habis itu penasaran sama pelek harga Rp 5 juta bener gak sih, akhirnya coba X-Mode deh," tambah pria ramah ini.

Fariz/otomotifnet.com

Kaliper Nissin radial 4 piston menjepit cakram Winner 260 mm, mantap!

Selain itu, tabung sok depan turut diganti pakai Tupaknam, dan untuk suspensi belakang memakai sokbreker YSS G-Racing.

Lanjut ke sektor mesin, area CVT mendapatkan beberapa ubahan serta dilakukan bore up juga.

"Karena tadinya kan pakai Ninja, pas naik matik kok digas gak jalan-jalan, haha…," kekehnya.

Fariz/otomotifnet.com

Sokbreker belakang YSS G-Racing cukup langka dengan setelan yang sangat lengkap

"Akhirnya bore up, ganti TB gede, pasang piggyback BlackBox, sampai ganti rasio. Setelah mesin kencang baru deh upgrade rem," jelasnya.

Rem depanya dimaksimalkan dengan cakram Honda Winner 260 mm yang dijepit oleh kaliper Nissin Honda CB150R ExMotion.

Lalu untuk bodi-bodinya, sempat beberapa kali ganti warna dan akhirnya pilihatn jatuh pada warna hitam dengan cyrallic biru.

Fariz/otomotifnet.com

Leo Vince 4Road punya silencer panjang khas modifikasi Vietnam style

"Tadinya putih trus liat warna ini di IG keren juga. Habis itu motor jadi gelap, knalpot ganti dari CMS jadi Leo Vince 4Road karena seneng bentuknya." tunjuk pria yang menamai motornya Deekecil.