Honda Vario 125 Vietnam Look, Part Mewah Berlimpah, Mesinnya Bore Up

"Habis itu penasaran sama pelek harga Rp 5 juta bener gak sih, akhirnya coba X-Mode deh," tambah pria ramah ini.

Fariz/otomotifnet.com

Kaliper Nissin radial 4 piston menjepit cakram Winner 260 mm, mantap!

Selain itu, tabung sok depan turut diganti pakai Tupaknam, dan untuk suspensi belakang memakai sokbreker YSS G-Racing.

Lanjut ke sektor mesin, area CVT mendapatkan beberapa ubahan serta dilakukan bore up juga.

"Karena tadinya kan pakai Ninja, pas naik matik kok digas gak jalan-jalan, haha…," kekehnya.

Fariz/otomotifnet.com

Sokbreker belakang YSS G-Racing cukup langka dengan setelan yang sangat lengkap

Baca Juga: Honda Vario 125 Lama Dandan Elegan, Bodi Putih Alphard Jadi Mantap

"Akhirnya bore up, ganti TB gede, pasang piggyback BlackBox, sampai ganti rasio. Setelah mesin kencang baru deh upgrade rem," jelasnya.

Rem depanya dimaksimalkan dengan cakram Honda Winner 260 mm yang dijepit oleh kaliper Nissin Honda CB150R ExMotion.

Lalu untuk bodi-bodinya, sempat beberapa kali ganti warna dan akhirnya pilihatn jatuh pada warna hitam dengan cyrallic biru.

Fariz/otomotifnet.com

Leo Vince 4Road punya silencer panjang khas modifikasi Vietnam style

"Tadinya putih trus liat warna ini di IG keren juga. Habis itu motor jadi gelap, knalpot ganti dari CMS jadi Leo Vince 4Road karena seneng bentuknya." tunjuk pria yang menamai motornya Deekecil.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Honda Vario 125 berkat penasaran, hasilnya proper ala Vietnam style!

"Akhirnya masuk ke aliran Vietnam, makanya sekalian bodi gelapnya ketemu inner oranye," tutupnya.