Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Alasan Ban Belakang Motor Lebih Cepat Botak Dibanding Depan, Ada Banyak Faktor?

Wisnu Andebar - Sabtu, 30 Oktober 2021 | 17:05 WIB
Ilustrasi ban belakang motor botak
Fadhliansyah/GridOto.com
Ilustrasi ban belakang motor botak

Baca Juga: Enggak Sembarangan, Seting Suspensi Belakang Bisa Pengaruhi Keawetan Ban Motor MotoGP Juga Lho

"Ban belakang lebih cepat habis karena beban kerjanya lebih besar dibanding ban depan," beber Jimmy.

"Seperti traksi motor yang bertumpu pada roda belakang dan pengereman belakang yang mengakibatkan ban menahan momentum gerak motor," sambungnya.

Jimmy menambahkan, panas dari mesin dan knalpot juga menjadi salah satu faktor ban belakang cepat habis, karena lebih cepat memuai.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pakai Teknologi AI, Blackvue Pamer Dashcam Baru di GJAW 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa