Seken Keren - Sejarah Honda Stream di Indonesia, Sebuah MPV dengan Cita Rasa Sedan

GridOto.com - Honda Stream pertama kali diluncurkan di negara asalnya, Jepang, pada tahun 2000 silam.

Namun, PT Honda Prospect Motor (HPM) baru memasukkan Honda Stream ke Indonesia pada akhir 2002.

Buat yang belum tahu, Honda Stream dibangun dari basis Civic generasi ke-7 atau yang lebih dikenal dengan nama Civic VTi.

Karena menggunakan platform Civic, banyak yang menyebut Honda Stream adalah sebuah MPV dengan kenyamanan layaknya sedan.

Kembali ke sejarahnya, saat pertama kali diluncurkan Honda Stream hanya tersedia dengan satu pilihan mesin, yakni 1.700 cc VTEC SOHC berkode D17A.

Tenaga maksimal dari mesin 1.700 cc ini diklaim mencapai 130 dk dan torsi puncaknya 155 Nm.

Mesin tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi, yaitu manual 5 percepatan dan matik 4 percepatan.

Beberapa bulan kemudian, HPM meluncurkan pilihan mesin 2.000 cc yang dijadikan sebagai model flagship mereka.

Baca Juga: Seken Keren - Sejarah Nissan Serena di Indonesia, High MPV yang Punya Segudang Fitur dan Memanjakan Penumpang

Honda Stream 2.000 cc ini dibekali dengan mesin berkode K20A, yang tenaganya diklaim mencapai 150 dk dengan torsi maksimal 186 Nm.

Varian 2.000 cc ini dipadukan dengan transmisi otomatis 5 percepatan model Triptonic.

Perbedaan mencolok Stream 2.000 cc yang tidak dimiliki Stream 1.700 cc adalah hadirnya foglamp di bagian bumper depan.

Selain itu, desain gril, spoiler, dan sidekirt-nya juga sedikit berbeda.

Bukan cuma itu, sebagai varian flagship, Honda Stream 2.000 cc juga telah dibekali dengan fitur spion auto holding, rem cakram di bagian belakang, serta rem ABS dan EBD.

Untuk bagian interiornya, Honda Stream 2.000 cc sudah menggunakan jok kulit, sedangkan varian 1.700 cc masih pakai jok fabric.

Namun, di tahun 2003 HPM akhirnya memberikan penyegaran dengan menyematkan jok kulit ke Honda Stream 1.700 cc.

Dio / GridOto.com

Ilustrasi Honda Stream facelift

Setahun kemudian, tepatnya di 2004, HPM akhirnya memberikan facelift kepada Honda Stream dengan sejumlah ubahan minor.

Baca Juga: Kilas Balik Sejarah Honda BR-V, Penantang Toyota Rush yang Kini Tampil Jauh Lebih 'Macho' dengan Basis N7X Concept

Paling ketara adalah desain headlamp-nya yang kini lebih menyipit, begitu pula dengan desain gril, pelek, serta bumper depan-belakang menjadi lebih sporty.

Di bagian interior, Honda Stream facelift mengusung ubahan dari segi desain dasbor, head unit, dan model bangkunya juga ikut berubah.

Namun sayang, perjalanan Honda Stream akhirnya harus berhenti di tahun 2007 karena berbagai alasan.

Nah Honda Stream ini akan kami bahas dalam rubrik Seken Keren pekan ini. Buat sobat yang tertarik memboyong MPV 7-seater ini, pantengin terus informasinya di GridOto.com, ya!