Toyota Veloz Terbaru Gerak Roda Depan, Bisa Diprediksi dari Sini

Nah, dari lampiran Permendagri No. 40 Tahun 2021 diperkirakan jenis transmisi matik yang bakal dipakai adalah CVT atau Continuosly Variable Transmission.

Selanjutnya, masih dari dokumen yang sama, terungkap bahwa transmisi CVT ini dikawinkan dengan mesin 1.500 cc.

Dok. Otomotif

Mesin 2NR-FE di Toyota Sienta Q CVT

Baca Juga: Toyota Veloz Baru Pakai Transmisi Matik Jenis Ini, Beda Sama yang Lama

Perkiraan kami mesin yang dipakai adalah 2NR-FE yang merupakan mesin 4-silinder 1.500 cc untuk pasar negara-negara berkembang di Asia.

Kombinasi mesin 2NR-FE dengan transmisi CVT ini sudah lama dan banyak dipakai di produk yang dipasarkan Toyota di Indonesia.

Buat contoh mesin 2NR-FE dengan transmisi CVT sekarang dipakai di Toyota Sienta (Gen.2, XP170), Toyota Vios (Gen.3, XP150), dan Toyota Yaris (Gen.3, XP150).

Toyota Vios sudah dipasarkan di Indonesia sejak Mei 2013, Toyota Sienta sejak Juli 2016, dan Toyota Yaris sejak September 2020.

Mesin 2NR-FE di ketiga mobil yang dijual di Indonesia ini dipasang melintang (transverse engine) dan versi matiknya dikawinkan dengan transmisi CVT.

Istimewa

Mobil diduga Toyota Veloz terbaru

Baca Juga: Ada Ini di Kaca Depan Toyota Veloz Terbaru, Tanda Hadirnya Fitur TSS

Kombinasi ini untuk menggerakkan roda depan (Front Wheel Drive, FWD).

Fakta inilah yang memperkuat dugaan bahwa Toyota Veloz terbaru dengan mesin 1.500 cc dan transmisi CVT juga menggunakan penggerak roda depan.

Kalau pendapat Anda bagaimana, lur?