Project Tengkiu, Yamaha RX-King Tracker, Tampil Gagah Full Custom

GridOto.com - Project Tengkiu, merupakan proyek Katros Garage yang merombak motor tanpa memungut biaya alias gratis.

Nah, untuk proyek ketiga ini, Andi ‘Atenx’ Akbar, owner Katros Garage memilih untuk merombak sebuah Yamaha RX-King.

Dari sekian banyak orang yang mendaftar, terpilihah Yamaha RX-King milik Dony Prasetyo dari Jatiwaringin, Bekasi, Jawa Barat.

Rangga/otomotifnet.com

Lampu yang bukan bawaan RX King ini diberi tambahan cover galvanis sebagai pemanis

Untuk proses ubahan, Atenx dan Dony melakukan diskusi dulu untuk menentukan konsep yang diinginkan.

Baca Juga: Motor Trail Bermesin Yamaha RX-King Ini Upgrade Tenaga Lebih Bengis

Pilihan pun jatuh pada genre tracker yang tampil low profile serta enak buat harian.

"Spek ubahan kami ingin motor tetap bisa dipakai harian dengan kelengkapannya, seperti lampu, pelat nomor dan spion," lanjut Atenx yang bermarkas di Jl. Cempaka I No.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Rangga/otomotifnet.com

Area dashboard simpel dengan satu spidometer mungil menggantikan bawaan RX King

Pekerjaan pun dimulai dengan mempreteli semua bagian motor hingga menyisakan mesin dan sasis saja.

Berikutnya bagian subframe langsung dirombak menjadi lebih simpel menggunakan pipa besi seamless 7/8 inci.

Baca Juga: Dijejali Kaki-kaki KLX 150, Yamaha RX-King Berwujud Trail Makin Kokoh

Di atas subframe tersebut kemudian dipasangi jok custom dengan seat pan atau alas jok bermaterial pelat galvanis 1 mm.

Rangga/otomotifnet.com

Jok RX King ini dibuat ulang dan dilapis kulit sintetis, tapi agak kependekan ya?

Sedangkan bodi-bodinya seperti tangki, sepatbor, side cover, hingga cover headlamp dibuatkan dari pelat gavanis 1,2 mm.

Desain bodi terinpirasi dari sled atau motor trail jadul, yang pada side covernya ada number plate.

Untuk sektor kaki-kaki dipasang garpu depan upside down dan shock belakang dari Scarlet.

Rangga/otomotifnet.com

Tangki baru buat RX-King ini berkapasitas sekitar 10 liter saja

Baca Juga: Trail Garang Dari Basis Yamaha RX-King, Bodi dan Rangka Dirombak Total

Tak ketinggalan dipasang juga sepasang roda dengan pelek aftermarket berbalut ban FDR Maxtreme.

Geser ke sektor mesin, dipasang knalpot kustom stainless steel buatan bengkel rekanan khusus performance yang biasa ngoprek RX-King.

Rangga/otomotifnet.com

Knalpot RX King ini dibuat di bengkel yang biasa menangani motor 2 tak

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir abu-abu gelap dengan kuning, coklat, dan putih yang tampak elegan.

Alhasil, Yamaha RX-King ini sekarang menjelma menjadi tracker yang tampil keren dan mempesona.

Rangga/otomotifnet.com

RX-King tracker garapan Katros Garage ini milik Dony Prasetyo dari Jatiwaringin, Bekasi

Data Modifikasi

Ban depan : FDR Maxtreme 120/70-17
Ban belakang : FDR Maxtreme 130/70-17
Pelek depan : Aftermarket 2.50x17
Pelek belakang : Aftermarket 2.50x17
Sokbreker depan: Scarlet USD
Sokbreker belakang: Scarlet
Tromol : Aftermarket
Tangki bensin : Galvanis 1,2 mm
Bodi samping : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Cover Lampu : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Alas jok : Galvanis 1 mm
Subframe : Pipa besi seamless 7/8 inci
Knalpot : Stainless steel full system custom
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Headlamp : Aftermarket
Stoplamp : Aftermarket
Sein : Aftermarket
Spidometer : Aftermarket
Spion : Aftermarket