"Di awal mesin cepat panas, setelah panas sistem pendingin menjaga suhu optimal mesin," imbuhnya.
Karena itu, teknologi ini memerlukan dua buah termostat.
Baca Juga: Jangan Memanaskan Mesin Mobil Matik Posisi Tuas di N, Ini Sebabnya
Satu termostat berfungsi mendeteksi suhu mesin untuk saluran water jacket dinding silinder.
"Termostat lain mendeteksi suhu mesin saat runing bersamaan dengan termostat pertama," sebut Audi.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR