BMW K100 Jadi Cafe Racer, Garpu Depan Comot Milik GSX-R1000, Sok Belakang Unik

Subframe tersebut lantas ditanami stoplamp LED 3in1 dan ditupangi jok kustom berlapis kulit sintetis coklat yang tampak elegan.

Rangga/otomotifnet.com

Jok custom single seat buat BMW K100 ini dilapis kulit sintetis

Sedangkan untuk area kokpitnya kini dibuat lebih minimalis dengan dipasangi setang clip-on milik Suzuki GSX-R1000, tachometer aftermarket, serta headlamp LED.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depannya diganti menggunakan milik GSX-R1000 yang sepaket dengan setangnya tadi.

Pemakain garpu ini membuat pengereman depannya jadi model double disc dan diberi sepasang kaliper Brembo monoblok. 

Rangga/otomotifnet.com

Setang clip on berikut segitiga dan sok depan buat BMW K100 ini diambil dari Suzuki GSX-R1000

Baca Juga: BMW K100 Scrambler, Cover Tangkinya Artistik, Kaki-kaki Kekar

Pindah ke kaki belakang, Donny membuatkan konstruksi floating dengan bracket kustom 20mm dengan shock Ohlins yang mewah.

Sementara untuk kedua rodanya memakai pelek TK tipe jari-jari berbalut ban Bridgestone Battlax BT46, dan khusus hub belakang tetap standar karena sistem gardannya.

Rangga/otomotifnet.com

Suspensi belakang BMW K100 dengan konstruksi floating cukup sulit dibuat

Lalu untuk sektor mesin masih cukup standar tapi diberikan exhaust system stainless steel full system yang bakal membuat suaranya makin garang.

Terakhir sebagai finishing, BMW K100 yang sudah menjelma jadi cafe racer ini diberi kelir silver dengan striping putih, hitam, merah pada tangkinya.

Rangga/otomotifnet.com

Rombak sasis dan dikasih bodi baru, BMW K100 ini terlihat keren