Bukan Modal Tampang Doang, Mesin XMAX Ini Sudah Bore Up Siap Touring

Alhasil, bro Kadir memboyong injektor bensin berlabel TDR untuk mempensiunkan injektor bawaan motor.

Performa spek mesin baru Yamaha XMAX ini pun makin mantap, didukung dengan custom jeroan CVT yang disetting khusus.

Aziz

Filter udara dan jeroan CVT Yamaha XMAX diupgrade

Masih seputar CVT, rupanya jalur masuk udara ikut diupgrade dengan mengganti filter udara pakai filter udara Ferrox dikombo pemasangan Veloscope.

Nah kapasitas mesin sudah melonjak, jeroan CVT sudah mantap tak puas jika otak motor.

ECU tidak dibiarkan standar dan langsung diganti dengan ECU Aracer RC Mini 5.

Baca Juga: Yamaha XMAX Racing Look Tampil Menyita Perhatian di Event IAM 2021

Terakhir, ubahan mesin dan performa Yamaha XMAX ini pun ditutup dengan mengganti knalpot bawaan.

Aziz

Yamaha XMAX pakai knalpot Ninja 250 FI

"Sekarang jadi sekitar 300cc. Nah biar lebih plong dan bentuknya bagus juga, gue pasangin silencer knalpot punya Kawasaki Ninja 250 FI," tutup Kadir yang menggarap motornya di workshop Jam Malam ini.