Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 12,8 dk pada 7.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.000 rpm.
Urusan peredam kejut, Kawasaki membekali motor ini dengan suspensi model teleskopik di depan dan dual suspensi di belakang.
Lalu peleknya menggunakan model jari-jari dibalut ban 80/100-17M/C di depan dan belakang 100/90-17M/C.
Untuk informasi lebih lengkap, sobat Gridoto bisa tonton video review GridOto berikut ini:
Editor | : | Fendi |
Sumber | : | instagram.com/kawasaki_kudus |
KOMENTAR