Sasisnya pun harus di-custom hingga wheelbase-nya juga melar dari kondisi standarnya.
Bagian kaki-kaki juga di custom menggunakan as roda dan suspensi dari truk heavy-duty.
Mesin dengan kapasitas sebesar itu mampu menghasilkan tenaga 520 dk dan torsi 2.300 Nm.
Sayangnya, tak ada girboks yang mampu 'melayani' torsi sebesar itu.
Makanya Victor Jonsson si empunya, terpaksa menurunkan torsinya jadi 700 Nm aja.
Hasilnya girboks ZF otomatis milik BMW 525d pun dipilih untuk menyalurkan performa mesin itu ke roda Volvo PV544 ini.
Edan banget memang ini, hanya sayangnya enggak dijelaskan Volvo bermesin tank itu bisa diajak ngebut sampai berapa top speed-nya.
Yang jelas mobil garapannya ini beneran bisa jalan lho.
Simak nih videonya:
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Autoevolution.com |
KOMENTAR