GridOto.com - Kawasaki Ninja RR satu itu ini jadi lebih menawan dengan karbon kevlar plus kaki-kaki sporty.
Modifikasi Kawasaki Ninja RR yang kami temui ini ialah milik bro Sudirman.
Dirman sapaan akrabnya ingin mencoba hal baru berpaling dari main Honda Vario dan memilih Kawasaki Ninja RR.
Enggak betah dengan kondisi standar, Dirman langsung merombak tampilan Kawasaki Ninja RR tahun 2012 miliknya mulai dari bodi, kaki-kaki dan beberapa aksesori lainnya.
Ubahannya enggak neko-neko, Dirman mengaku cuma ingin tampilan motor sport 2-taknya lebih menarik dan fresh.
Baca Juga: Kaki-kaki Kawasaki Ninja RR Modif Simpel, Rem dan Sokbrekernya Mumpuni
"Konsepnya simpel aja soalnya pas dapet agak kurang rapi. Jadi mulai bodi gue repaint dan modif tipis-tipis," tutur Dirman kepada GridOto Modif.
Selain mengubah warna dari merah menjadi putih, bro Dirman pun membuat penampilan Kawasaki Ninja RR miliknya makin mewah dan sporty dengan sentuhan karbon kevlar.
"Dapetnya warna merah, gue repaint putih jadi lebih kinclong dan fresh. Terus biar lebih menarik, bodi-bodi kasar gue karbon kevlar motif forged," tambahnya saat kami wawancarai.
Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Tampil Wah, Bodi Glowing Dipadu Aksesori Istimewa
Lanjut bro Dirman pun ikut mengupgrade sektor pengereman motornya, dimulai dari area setang terpasang apik sebuah master rem lansiran KTC.
Baca Juga: Old School Dragster Dari Depok, Basisnya Sebuah Kawasaki Ninja RR
Turun ke area pengereman bagian bawah, sepasang kaliper rem Nissin Samurai dipercayai menggantikan kaliper rem bawaan motor.
"Kaliper rem gue ganti semua. Depan pakai Nissin Samurai 4 piston dan belakang Nissin Samurai 2 piston," jelas Dirman.
Belum selesai, sektor kaki-kaki motor sport legendaris lansiran Kawasaki ini juga makin kece dengan setup pelek dan ban baru.
Alhasil, pelek orisinal motor pun dipensiunkan terganti dengan pelek Racing Boy (RCB)SP522 yang terpasang dengan dibalut ban Pirelli Diablo Rosso.
Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Bergaya Old School, Kaki-kaki dan Knalpotnya Unik
Enggak ketinggalan, agar posisi riding makin asik bro Dirman memasang sebuah underbond DKT pada Kawasaki Ninja RR yang belum lama dimilikinya ini.
Puas bahas tampilan, giliran sektor performa mesin yang ikut sedikit diupgrade agar lebih lincah.
Terakhir, suara motor 2-tak 150cc ini makin merdu berkat pemasangan knalpot Best3 full system.
"Jadi motor ini tuh tukeran sama Honda Vario 150 modif gue yang kemarin, nah langsung gue rapihin dan modif. Karena fokus di tampilan, mesin gue standar cuma porting, ganti karburator TDR plus velostuck," tutupnya saat kami wawancarai.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR