Harley-Davidson Road King Dicomot Mesin, Jadi Tumbal Membangun Boardtracker

GridOto.com - Ariawan Wijaya dari Baru Motor Sport (BMS) memang ahli dalam membangun motor custom impresif berbasis Harley-Davidson (HD) 

Salah satu contoh ialah boardtracker sangar dengan jantung pacu milik Harley-Davidson Road King lansiran tahun 2006 ini.

"Kesulitan tidak ada, hanya takes time aja karena semua bikin, pelek pun dibikin secara custom," ujar pria ramah ini.

Rangga/otomotifnet.com

Emergency tank dari Mooneyes terpasang rapi di sisi kiri Harley-Davidson ini

Proses pembangunan pun diawali dengan membuatkan sasis baru dari pipa besi seamless.

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Bergaya Scrambler, Pasang Livery Martini Racing Yang Apik

Rangka baru yang bermodel hardtail ini kemudian dikawinkan dengan mesin v-twin Road King yang besar.

Mesin tersebut juga diberikan beberapa upgrade seperti penggunaan karburator Mikuni HSR 45 serta CDI dan koil dari Thunder Heart.

Rangga/otomotifnet.com

Karburator Mikuni HSR 45 duduk manis di antara mesin v-twin Harley-Davidson ini

Kemudian dipasang juga girboks Ultima RSD untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang.

Untuk sektor kaki-kaki juga hampir semuanya kustom seperti yang Ari jelaskan di awal tadi.

Baca Juga: Harley-Davidson Street 500 Jadi Bobber, Ubahan Ringan, Hasil Maksimal

Seperti garpu depan yang dibuat model springer untuk menguatkan kesan lawas.

Rangga/otomotifnet.com

Tangki aluminium untuk Harley-Davidson ini tampil jumawa dengan sentuhan gold leaf serta warna perunggu dan silver

Sedangkan untuk kedua rodanya dipasangi pelek kustom CNC ukuran 3,5 x 18 inci di depan dan 5,5 x 18 inci di belakang yang kemudian dibalut ban Avon dan Metzeler.

Beres dengan mesin dan kaki-kaki, sektor bodi-bodi jadi pekerjaan berikutnya yang dibuat dengan material aluminium.

Bodi-bodinya pun sebenarnya hanya sedikit berupa tangki, jok single seat dan sepatbor belakang saja.

Rangga/otomotifnet.com

Jok Harley-Davidson ini model single seat tipis dibuat dari kulit asli yang diukir

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster 883 Street Tracker, Replika XR750 Yang Legendaris

Hal ini dilakukan karena fokus utama dari motor bernama 'Zero' milik Randy Albatani ini adalah mesinnya.

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir perpaduan emas, perunggu dan silver dengan aksen lidah api pada sepatbornya.

Rangga/otomotifnet.com

Harley-Davidson Road King 2006 custom karya BMS

Alhasil, sekarang tercipta sebuah boardtracker sangar dan kekar bermesin Harley-Davidson Road King. 

Data Modifikasi

Ban depan : Avon 130/70-18
Ban belakang : Metzeler 200/50-18
Pelek depan : 3.50x18 CNC
Pelek belakang : 5.50x18 CNC
Sokbreker depan: Springer custom
Frame : Besi seamless
Tangki : Aluminium
Sepatbor : Aluminium
Emergency tank : Mooneyes
Mesin : Harley-Davidson Road King twincam
Open belt : Primary Ultima 3 inci
Girboks : Ultima RSD
Karburator : Mikuni HSR 45
CDI : Thunder Heart
Koil : Thunder Heart
Kiprok : DS
Busi : DS
Battery : Motobatt
Footstep : CNC forward control
Cakram depan : DS Chrome
Kaliper : PM Chrome
Master rem : PM
Master kopling : PM
Selang rem : Hel
Spidometer : Motogadget
Headlamp : Aftermarket
Stoplamp : Aftermarket LED