Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Liga Irit 2021

Liga Irit 2021: Rahasia Santa Fe Bisa Lebih Irit dari Honda Brio Satya

Dwi Wahyu R. - Rabu, 29 September 2021 | 18:39 WIB
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Signature di Liga Irit 2021
Rianto Prasetyo/GridOto.com
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Signature di Liga Irit 2021

Di tengah kemacetan, Anda tidak perlu menekan pedal gas untuk membuat Hyundai Santa Fe 2.2 berjalan.

Jadi cukup mengangkat sedikit kaki dari pedal rem, maka mobil akan langsung bergerak maju.

Ketika butuh akselerasi lebih cepat, tinggal colek sedikit pedal gas pakai ujung jari kaki saja dan Hyundai Santa Fe akan melaju lebih cepat.

Makin efisien lagi karena pedal gas Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi sudah pakai teknologi drive by wire.

Ini adalah pedal gas elektronik (tanpa kabel) yang responsnya diatur komputer mobil (ECU) sehingga bisa membuka katup gas dengan efisien.

Transmisi DCT 8-speed Hyunda Santa Fe 2.2 CRDi Signature
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi DCT 8-speed Hyunda Santa Fe 2.2 CRDi Signature

Baca Juga: Hyundai Santa Fe Punya Opsi Mesin Bensin dan Diesel. Mana Lebih Baik?

Faktor kedua adalah aplikasi transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) berkode D8LF1/D8F48W.

DCT buatan Hyundai Transys ini menggunakan kopling basah agar bisa meng-handle torsi monster dari mesin dieselnya.

DCT adalah teknologi transmisi otomatis yang memanfaatkan dua buah kopling yang bekerja di gigi ganjil dan gigi genap.

Tujuannya agar kopling akan selalu siap ketika akan terjadi perpindahan gigi.

Hal ini menyebabkan perpindahan gigi menjadi sangat cepat, bahkan bisa secepat kedipan mata cowok playboy.

Mode Eco di Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Signature
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Mode Eco di Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Signature

Baca Juga: Lebih Kencang dari Pajero Sport, Segini Pajak Tahunan Santa Fe Diesel Termahal

Karena perpindahannya cepat, maka torsi dari mobil akan selalu ada dan tidak terbuang ketika terjadi jeda penggantian gigi seperti pada transmisi matik lainnya (torque converter atau CVT).

Ketiga, hadirnya pilihan mode berkendara Eco di Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi.

Pada mode Eco, komputer mesin mobil akan mengutamakan pengolahan bahan bakar yang paling efisien.

Ketika mode Eco aktif, respons mesin Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi menjadi lebih halus dan pelan.

Tujuannya agar mesin dieselnya tidak terlalu banyak minum Pertamina DEX sehingga konsumsi BBM-nya bisa lebih irit.

Penjelasan lengkapnya kehebatan Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi bisa dilihat di video Liga Irit 2021 yang akan tayang di channel YouTube GridOto.com.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kejari Sita 7 Bus, 2 Avanza dan Satu Pajero Sport di Ponorogo, BOS SMK 2 PGRI Bermasalah

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa