Ioniq di tes reguler, dibanding sesama EV saja sudah lebih irit. Konsumsi energinya lebih hemat dari Hyundai Kona Electric atau Nissan Leaf yang sudah kami tes.
Keikutsertaan Ioniq di Liga Irit lebih sebagai tolok ukur bagi peserta Liga Irit lainnnya.
Tentu setelah satuan konsumsi energinya kami konversi menjadi biaya per kilometer agar muncul irisan antara Ioniq dengan mobil lain peminum bahan bakar.
Melalui Ioniq kami ingin memberi gambaran ke teman-teman audiens GridOto, kalau EV car melalui Ioniq sudah pasti lebih hemat, seberapa besar perbedaannya dari kehematan mobil-mobil peminum BBM?
Nantikan liputan spesialnya dalam format video di kanal YouTube GridOto pada 1 Oktober 2021.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR