Speed sensor akan mengirimkan sinyal ke ECU, yang kemudian mengatur bukaan throttle body dan semprotan bensin di injektor.
“Lampu indikator HSTC akan aktif di panel instrumen apabila fitur bekerja, yaitu dalam kondisi ketika roda terbaca kehilangan traksi,” jelasnya.
Jadi jika roda belakang kehilangan traksi maka ECU akan memberi perintah mengurangi semprotan bahan bakar untuk mengurangi tenaga yang disalurkan ke roda belakang sehingga power akan dikurangi secara perlahan.
Baca Juga: Membiarkan Kampas Ganda Motor Matic Aus, Ini Efek Negatifnya
Pada Honda PCX sendiri fitur ini tersedia di varian tertinggi yang sudah dibekali dengan ABS, lalu apakah Vario 160 nantinya bakal diberikan fitur ini?
Jika jadi menggunakan mesin 160 cc, bukan tidak mungkin Honda Vario 160 akan ikut disematkan fitur canggih ini.
Kita tunggu saja kabar selanjutnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR