Baca Juga: Baru Lulus SMA, Gadis Berusia 18 Tahun Ini Jadi Tukang Tambal Ban, Punya Cita-cita Mulia
Setelah itu, bagian ban yang bocor dioleskan dengan lem karet dan ditempelkan rubber patch ke bagian yang bocor di bagian dalam ban.
Kemudian, bagian ban yang sudah ditambal, dipress menggunakan alat press khusus ban selama 15 hingga 20 menit.
Terakhir, ban didiamkan dan didinginkan menggunakan air sebelum ban siap dipakai kembali.
"Biaya tambal dikenakan Rp 50 ribu per lubang untuk motor dan Rp 75 ribu untuk mobil, sudah termasuk bongkar pasang ban," pungkasnya.
Baca Juga: Ternyata Jumlah Tambalan di Ban Tubeless Buat Motor Ada Batasnya
/photo/2020/04/23/1215191023.png)
Memang lebih mahal 3 lipat dari ongkos tambal ban tubeless dengan metode tusuk.
Tapi tentu saja metode tiptop lebih aman karena tanpa proses menusuk atau melubangi dinding ban, yang bisa membuat struktur ban rusak.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR