Sedangkan untuk pengereman diupgrade dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating 220 mm.
Kaki-kakinya diberikan pelek aluminium dan pengereman baru
Lalu untuk kaki belakang, ada ubahan yang cukup simpel berupa pemakaian shock Showa untuk meningkatkan sisi kenyamanannya.
Lanjut ke bagian mesin, bisa dibilang masih cukup standar, namun ada sedikit ubahan yang menguatkan penampilannya.
Seperti penggunaan leher knalpot titanium yang memberikan tampilan unik dan elegan.
Sektor mesin hanya diberi pemanis
Baca Juga: Mesin Honda Karisma X Bengkak, Pasang Kopling Manual Dan Piston Segini
Untuk bodi-bodi pun masih dibiarkan standar dengan balutan kelir hitam dan silver yang stylish.
Alhasil dengan segala ubahan yang impresif tadi, Honda Karisma ini jadi tampil mempesona.
Modifikasi Honda Karisma yang mempesona
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR