"Saya pesan BBS C1R Titan ukuran 20x8,5 inci rata, untuk menggantikan pelek standarnya. Saya senang dengan model pelek ini," bilang Medi.
Sedangkan untuk bannya, pakai Falken Azenis FK453 ukuran 245/40ZR20, baik depan maupun belakang.
Kemudian ada warna merah nyempil di pelek, yaitu BBK AP Racing dari Autotech Motorsport di Kemayoran, Jakpus, guna meningkatkan kemampuan pengereman.
Beres dengan pelek, ia lanjut ke interior. Seluruh jok dilapis ulang dengan kulit Autoleder Monza warna hitam agar terlihat mewah.
Lalu audio dari HR-V dipasang disini, "Yang ganti baru cuma head unit Pioneer dan processor Helix," jelas penghuni di Bintaro, Tangerang Selatan ini.
Terakhir, barulah eksterior dimodifikasi. Ia pergi ke Tritech Bodykit milik Kusno di Meruya, Jakbar.
Di sana, ia memesan panel-panel karbon untuk kap mesin, gril, garnis foglamp, spion, rear spoiler dan garnis belakang.
Medi juga rela mengirim headlamp-nya ke Yoong Motor di Surabaya, Jawa Timur, untuk dimodifikasi.
"Buat ditambahkan LED dan ganti lampu proyektor biar tampil beda," tutur ayah dua anak ini.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior :
Headlamp custom LED proyektor, kap mesin karbon, cover spion karbon, grill karbon, garnis foglamp karbon, garnis belakang karbon, rear spoiler karbon
Interior dan Audio :
Jok retrim Autoleder Monza, headunit Pioneer, processor Helix, speaker 3-way
Mesin :
Air filter replacement K&N, Ecoblock, Simota turbo ventilator, Dastek Unichip Q4, throttle controller, muffler Kakimoto
Kaki-kaki :
BBS C1R Titan 20x8,5 inci, ban Falken Azenis FK453 245/40ZR20, coilover BC, underbrace Undercontrol, BBK AP Racing 370 mm depan dan 360 mm belakang
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR