"Kalau mesin dirapiin oleh Om Arie suhunya 2 tak dari Bikers Spot, juga diseting ulang biar dibawanya enak. Knalpot pakai header stainless steel dan silencer Kend Moto," tunjuknya.
Berikutnya untuk bodi-bodi menggunakan versi 125ZR tahun 2017 generasi terakhir berupa MotoGP Replica edisi terbatas.
Versi ini hanya 5.000 unit. Kalau melihat emblemnya, ini nomor seri ke-15.
"Pas dapet udah pakai yang replika MotoGP, bikin kesengsem, hahaa… Tapi kayaknya bodi diganti sama penjual sebelumnya, karena ini motor tahun 2000," terang Steven lagi.
Baca Juga: Yamaha Jupiter MX 135 Jadi Manis, Dapat Ubahan Simpel Tapi Impresif
“Habis itu beberapa bodi dilapis carbon fibre, sisanya kebanyakan beresin part orisinal. Karena awalnya yang mulus bodi aja, sisanya rapiin total biar puasss…” tutup Steven.
Alhasil, Yamaha 125Z ini sekarang tampil bugar dan mempesona berkat restomod yang impresif tadi.
Data modifikasi:
Hand grip: Domino
Handel kopling: Accossato
Tabung minyak rem: Brembo
Master rem depan: Brembo RCS15
Master rem belakang: Brembo
Selang rem: Hel
Kaliper depan: Brembo 4P
Kaliper belakang: Brembo 2P
Ban depan: Bridgestone Battlax BT-39SS 90/80-17
Ban belakang: Bridgestone Battlax BT-39SS 100/80-17
Gear set: SSS
Swing arm: Shark
Knalpot: Kend Moto
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR