Sistem otonom ID.Buzz tersebut diperkuat dengan software yang disebut bisa memprediksi tindakan pejalan kaki, pesepeda, dan kendaraan lain.
Volkswagen juga menyebut sistem juga bereaksi secara natural ketika terjadi bahaya dengan mengontrol setir, pedal gas, dan pedal rem secara halus.
Rencananya Volkswagen ID.Buzz otonom akan beroperasi bersama MOIA pada 2025.
Baca Juga: Volkswagen Pamerkan Teknologi Mobil Listrik ID.Life, Penerus Polo?
Soal spesifikasi, Volkswagen ID.Buzz dikembangkan dari platform Modularer E-Antriebs Baukasten (MEB) seperti VW ID.3 dan VW ID.4.
Van berdesain retro ini memiliki motor elektrik penggerak roda belakang yang menyalurkan tenaga 204 dk.
Untuk baterai, ID.Buzz memiliki berbagai pilihan kapasitas mulai dari 48 kWh hingga 111 kWh. Yang paling besar diklaim mampu menempuh jarak 547 km.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR