/photo/2020/05/05/817352204.jpg)
Tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.
Lalu bagaimana kalau pakai gigi D lalu di tengah-tengah tanjakan mobil kehabisan tenaga?
/photo/2020/07/30/3759197279.jpeg)
Ilustrasi tuas transmisi otomatis jenis CVT
Baca Juga: Hill Start Assist Cegah Mundur di Tanjakan, Kalau Gak Punya Gimana?
Kalau ini terjadi jangan ragu untuk memindahkan gigi secara manual.
Geser secara bertahap tuas transmisi dari D ke D3, 2, dan terakhir ke L atau 1.
Ingat, perpindahan dilakukan ketika putaran mesin sudah turun ya.
Anda juga bisa menonton video tipsnya dari channel YouTube GridOto Tips yang ada di bawah ini.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR