Puas bahas sektor jeroan mesinnya, tentu setup jeroan CVT Honda Vario 125 ikut diupgrade untuk memaksimalkan akselerasi motor.
Engga main-main bro, bukan cuma jeroannya Fajar juga memasangkan bak CVT yang juga milik Honda PCX 150 namun versi CBU.
Agar gas buang makin lancar dan performa makin gahar, bro Fajar mengganti knalpot bawaan dengan knalpot CMS generasi 3.
Tentunya dengan performa dan kapasitas mesin yang melonjak, perlu sedikit penyesuaian disektor pendinginan yang juga ikut diperhatikan si pemilik motor.
Baca Juga: Enggak Sembarangan, Kaki-kaki Honda Vario 125 Ini Dikemas Kece
"Biar enggak overheat kan sudah bore up, gue pasang ekstra fan jadi suhu mesin lebih stabil sekarang," tutup Fajar ramah saat kami wawancarai.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR