Pensiun di Akhir F1 2021, Ini Alasan Semua Orang Bakal Kangen Sosok Kimi Raikkonen

Padahal kondisi trek tidak terlihat sama sekali lho saat itu, dasar Iceman.

Di 2009, mobilnya pernah terbakar gara-gara mobil Heikki Kovalainen yang keluar pit dengan kondisi selang bensin masih menempel.

Raikkonen mengeluhkan matanya yang terbakar atau kepanasan karena api.

Bukannya keluar balapan atau memeriksa matanya, Raikkonen malah nekad lanjut balapan dan finis ke-6.

"Mataku masih panas sekali, tapi aku baik-baik saja," kata Raikkonen saat itu.

5. Juara

Kimi Raikkonen adalah salah satu pembalap sukses di F1, itulah juga yang jadi kunci dia dicintai para fans.

Percuma kalau orangnya menarik tapi tidak jadi juara.

Masuk F1 di 2001 bersama Sauber, Kimi Raikkonen pindah ke tim papan atas McLaren di tahun keduanya.