Geser ke bagian kaki-kaki, suspensi dan kedua rodanya masih mengandalkan bawaan aslinya namun pengereman mendapat upgrade master Brembo.
Ubahan yang diberikan hanya berupa pemasangan ban Pirelli Diablo Rosso Sport berukuran 120/70-17 di depan dan 190/55-17 di belakang.
Tak ketinggalan dibuatkan mudguard di roda belakangnya dengan bracket kustom terpasang pada swingarm untuk.
Sektor mesin juga masih banyak mengandalkan bawaan aslinya dan hanya mendapat exhaust system full system stainless steel kustom.
Baca Juga: Mau Custom Kawasaki ER-6n Ala Scrambler, Perhatikan Ubahan Sasisnya
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir kuning dengan aksen hitam yang memberikan kesan segar.
Alhasil, Kawasaki ER-6n ini sekarang menjelma menjadi street fighter yang tampil sangar.
Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70-17
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Sport 190/55-17
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Knalpot : Custom stainless steel
Master rem : Brembo
Selan rem : Hel
Headlamp : LED H-D V-Rod
Sein : Aftermarket LED
Stoplamp : Katsumoto LED
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Spion : Bar end aftermarket
Handgrip : Aftermarket
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR