Vespa Primavera 75th Anniversary Makin Spesial, Kaki-kaki Sangar

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Vespa Primavera 75Th Anniversary Edition karya Vespa Box

"Karena ingin angkat kesan yang gak itu-itu aja. Jadi sokbreker ini kawin silang, 75% orisinal Ohlins, sisanya custom. Seperti hydraulic preload yang untuk moge 500 cc up, braket hydraulic, slang hydraulic, dan mounting atas custom biar sesuai dengan Vespa," sebut Surya.

Fariz/otomotifnet.com

Kaki depan padat berkat penggunakan Ohlins Aerox 155 custom lengkap dengan hydraulic preload

Lalu untuk kaki belakang juga ada shock Ohlins dan dipadukan dengan pengereman yang sudah bermodel cakram dan berkaliper Brembo dua piston.

"Jadi coba kami ubah pakai braket custom dan kaliper sisi atas kena papas biar gak mentok pelek," tunjuknya.

Fariz/otomotifnet.com

Rem belakang jadi cakram dengan sedikit custom agar kaliper Brembo 2P bisa terpasang

Beres dengan kaki-kaki pekerjaan dilanjutkan pada sektor mesin dengan dipasang exhaust system ala knalpot motor 2-tak.

"Ini bikinan dari luar, dulu Maru’s pernah bikin tapi edisi terbatas. Nah dari negara yang sama bikin lagi, tapi gak ada merek. Suaranya sih ngebas adem," urai Mr. GassBoss, nama lainnya sambil menyebut total modifikasi motor ini mencapai Rp 180 jutaan.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpot unik dengan desain ala mesin 2 tak, suaranya ngebass adem

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya yang berwarna Sulphur Yellow dibiarkan dan dikombinasi dengan part-part warna chrome dan kustom seperti floormat aluminiumnya.

"Karena kalau main warna hitam, kayaknya akan mati saat ketemu warna bodi. Jadi sengaja dikombinasi chrome untuk menonjolkan kesan mewah," tutupnya.