Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hindari Kebiasaan Injak Setengah Kopling di Mobil Manual, Ini Sebabnya

Radityo Herdianto - Rabu, 1 September 2021 | 07:00 WIB
Posisi kaki kiri tengah menginjak kopling saat mengendarai mobil bertransmisi manual
Istimewa
Posisi kaki kiri tengah menginjak kopling saat mengendarai mobil bertransmisi manual

GridOto.com - Hindari kebiasaan injak setengah kopling di mobil manual, ini sebabnya.

Sadar tidak sadar, kebiasaan injak kopling di mobil manual kerap kali dilakukan.

Baik menjaga mesin mobil tidak mati atau saat lewat tanjakan sambil sering injak setengah kopling.

Pasalnya, terlalu sering injak setengah kopling bisa mengurangi performa transmisi manual.

"Waktu injak setengah kopling, gigi yang masuk tidak engage sepenuhnya," terang Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI).

Mitsubishi Xpander Black Edition transmisi manual
F. Yosi/Otomotif
Mitsubishi Xpander Black Edition transmisi manual

Baca Juga: Hill Start Assist Cegah Mundur di Tanjakan, Kalau Gak Punya Gimana?

"Bagian kampas kopling tidak sepenuhnya menempel dengan plat kopling yang terus berputar," terusnya.

Kondisi ini menciptakan gesekan dari putaran plat kopling terhadap permukaan kampas kopling.

Normalnya kampas kopling bisa terlepas sepenuhnya saat injak penuh pedal kopling.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa