Turun kebagian bawah, kaliper rem pun ikut diganti dengan part RCB dengan pemilihan warna biru tua sob.
"Pengereman gue mayoritas RCB, masternya pakai RCB S1 sepasang. Nah kaliper rem juga ganti pakai RCB, depan belakang pakai RCB 2 piston," tunjuk Atto kearah kaliper rem.
Baca Juga: Dilapis Hologram, Modifikasi Yamaha All New NMAX Jadi Modern Agresif
Sementara menunjang sistem pengereman barunya, diskbrake dan selang rem lansiran TDR dipercaya menggantikan part bawaan motor.
Belum selesai, ubahan kaki-kaki Yamaha All New NMAX berkelir Laguna Seca Blue ini makin kece dengan sokbreker depan KTC Bottom berkelir gold.
Terakhir, bro Atto menutup ubahan sektor kaki-kaki motornya dengan memasangkan berbagai baut Probolt krom.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR