Kaki-kaki Kawasaki Ninja RR Modif Simpel, Rem dan Sokbrekernya Mumpuni

"Kebetulan depan belakang sama pakai kaliper rem Nissin Samurai 2piston. Bedanya disc brake depan gue upsize pake PSM 320mm," tunjuk Ewenk ke arah reman depan motornya.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Tampil Menawan Berjubah Jingga Plus Part Racing Kece

Aziz

Kawasaki Ninja RR pasang kaliper rem Nissin Samurai 2 piston dan diskbrake PSM 320mm

Sempat ingin mengganti pelek, bro Ewenk melihat bentuk asli pelek motor sudah menarik dengan  repaint berkelir putih plus dibalut ban bertekstur soft compound.

"Tadinya mau ganti pelek, kata temen-temen saranain orinya aja sudah cakep tinggal main warna. Eh bener, repaint aja ganteng dan bannya gue pakai Pirelli Diablo Rosso Sport depan 90/80 belakang 120/70," selorohnya melanjutkan perbincangan wawancara.

Beralih ke urusan sokbreker, untuk memaksimalkan handling sokbreker tabung Moto1 dipercaya menggantikan tugas sokbreker orisinal.

Aziz

Kawasaki Ninja RR pakai sokbreker belakang Moto1

Baca Juga: Rombak Kaki Kawasaki Ninja RR, Peleknya Putih, Rem Baru Jadi Andalan

Berbeda halnya dengan sokbreker belakang, bro Ewenk hanya merepaint sokbreker depan sewarna dengan swing arm yaitu grey.

Untuk menyalurkan tenaga mesin motornya, cowok berbadan bongsor ini memasang gear set lansiran SSS.

Aziz

Kawasaki Ninja RR pakai gear set SSS

Tampilan area kaki-kaki makin kece, bro Ewenk memasangkan underbond BPro dan memberikan aksen krom diberbagai bagian kaki-kaki motornya.

Bagaimana sob, perpaduan warna pelek putih dengan bodi merah marun sukses menarik perhatian dan tampil makin sporty.