Maserati Merak kemudian diberikan varian lain yang lebih sangar seperti Maserati Merak SS pada tahun 1975 dan Merak 2000 GT pada tahun 1977.
Maserati Merak SS punya keunggulan bobot yang lebih ringan 50 kg dan mesin dengan power lebih badak sebesar 217 dk.
Tapi varian Maserati Merak 2000 GT yang hanya dijual di Italia malah punya power yang lebih jinak karena mesinnya cuma 2.000 cc alias kepangkas 1.000 cc.
Makanya enggak heran kalau versi Merak 2000 GT powernya cuma 168 dk.
Alasan pengurangan cc ini karena di Italia saat itu ada sistem penambahan pajak sebesar 38% untuk mobil-mobil di atas 2.000 cc.
Tapi meski mesinnya lebih kecil, secara desain enggak ada perbedaan di antara Maserati Merak 2000GT dan varian lainnya kecuali stripping di sisi bodinya.
Oh ya, total cuma ada 200 unit Maserati Merak 2000GT yang diproduksi sehingga mobil ini dijamin layak jadi incaran kolektor.
Kalau dihitung dari seluruh varian, populasi Maserati Merak di seluruh dunia hanya 1.830 unit saja Sob!
Sialnya, Maserati Merak dianggap tidak terlalu spesial dibanding Maserati Bora sehingga harganya tergolong murah.
Acara Top Gear dari Inggris saja sempat mengatakan kalau mobil ini termasuk supercar low budget.
Contoh pada tahun 2012 lalu, satu unit Maserati Merak keluaran tahun 1977 cuma laku senilai 44.080 Euro yang setara Rp 750 jutaan di sebuah pelelangan di Paris, Perancis.
Tapi sportscar apalagi yang klasik biar dikata murah di luar negeri, kalau sudah sampai di Indonesia harganya dijamin meroket jadi miliaran rupiah ya?
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR