Beres dengan kaki-kaki, bodywork jadi pekerjaan selanjutnya dengan membuatkan bodi-bodi baru dari pelat galvanis 0.8 mm.
"Bodinya juga dirombak total, lalu untuk jok dari yang awalnya single seater jadi bisa buat boncengan," ujar Sastro.
Menyempurnakannya, di bagian depan terpasang setang lebar khas scrambler, lalu ada juga headlamp bermika kuning dengan windscreen dan sepatbor mungil.
Terakhir sebagai finishing, kelir hijau dibalurkan pada bodi-bodi barunya tadi yang membuat tampilannya semakin menarik.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR