Nissan Leaf Punya 4 Mode Berkendara, Ini Fungsinya Masing-masing

Artinya keluaran tenaga motor listrik dibatasi untuk menghemat energi dan kemampuan regenerative brake ditingkatkan untuk memperpanjang jarak tempuh.

Mode berkendara terakhir di Nissan Leaf adalah B + ECO Mode.

Aries Aditya

Nissan Leaf bebas biaya perawatan hingga 5 tahun atau 70 ribu km

Baca Juga: Spesifikasi dan Fitur Lengkap Nissan Leaf yang Dijual di Indonesia

Ini mode untuk memaksimalkan pengematan penggunaan energi listrik di Nissan Leaf.

Di sini kemampuan regenerative brake diset maksimum plus pembatasan keluaran tenaga motor listrik.

"Energi yang dihemat bisa mencapai sekitar 30%," tutup Bagus.

Nissan Leaf two tone ditawarkan dengan harga Rp 651.000.000 sedang single Rp Rp 649.000.000 (on the road DKI Jakarta).

Nissan Leaf menggunakan motor listrik EM57 yang bisa menghasilkan tenaga 150 dk dan torsi 320 Nm dikombinasikan dengan transmisi single speed gear reduction.

Aries Aditya

Tampilan buritan Nissan Leaf

Baca Juga: Mobil Listrik Nissan Leaf Akhirnya Resmi Diluncurkan, Harganya Tetap Mulai Rp 649 Juta

Untuk pengisian baterai menggunakan kabel dengan kapasitas pengisian baterainya 6,6 kWh dan memiliki 2 kecepatan, yaitu fast charging arus DC (CHAdeMO) serta arus AC (Type 2).

Nissan Leaf dibekali fitur keselamatan aktif seperti Intelligent Around View Monitor, Forward Emergency Brake, dan Forward Collision Warning.

Fitur keselamatan lain ada 6 airbags (2 di depan dan 4 di samping), pretensioner seatbelt, elekctronic parking brake, rem ABS, Electronic Brake Force Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA).