Beres dengan dengan bodywork, pekerjaan dilanjutkan dengan mengupgrade sektor kaki-kakinya.
Dimulai dengan mengganti garpu depan menggunakan upside down milik Ducati yang memberi tampilan kekar.
Sedangkan untuk suspensi belakang mengandalkan Nitron NTR R1 untuk mendapatkan performa maksimal.
Untuk kedua rodanya masih tetap memakai bawaan motor tapi dengan upgrade pengereman mengandalkan kaliper Brembo.
Baca Juga: Replika Suzuki XR69, Pakai Mesin Bandit 1200, Kaki-kaki Sangar
Beralih ke sektor mesin, ada beberapa upgrade juga seperti pemakaian karburator Mikuni RS36 dengna airbox aluminium kustom.
Lalu di pasang exhaust system kustom model 4into2 dengan muffler GP-style yang berbahan stainless steel.
Sebagai finishing bagian rangka, kaliper, suspensi, pelek diberi kelir abu-abu yang cocok dengan tangki aluminium yang sudah dipoles.
Hasilnya, Suzuki Bandit 1200 ini berubah menjadi cafe racer yang tampil resik dan tentu saja kekar.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR