Honda Tiger Japstyle Ngotot ala 2 Silinder, Pasang Knalpot Kembar

GridOto.com - Masih membahas Honda Tiger lawas ala Japstyle milik bro Cacang Wijaya.

Honda Tiger ini tidak saja ubah sektor bodi dan kaki-kaki, tapi merambah sampai urusan mesin.

"Gue memang hobi motor, kebetulan gue mekanik salah satu bengkel resmi juga. Nah selain bodi, mesin Japstyle ini gue sentuh sedikit deh biar lebih ngacir," tutur Cacang.

Baca Juga: Dirasuki Roh Japstyle, Honda Mega Pro Custom Bodi dan Kaki-kaki Klasik

Bagaimana tidak, coba sobat perhatikan kearea mesin di sekitar head silinder dan system pembuangan alias knalpot.

Jelas terlihat, Honda Tiger lawas custom Japstyle ini punya double knalpot alias dua buah knalpot sob.

Aziz

Head silinder Honda Tiger custom twin port alias dua pembuangan

Jangan kira hanya khiasan atau tak berfungsi, kedua knalpot ini benar-benar terpasang pada dua buah pembuangan pada head silinder yang ternyata sudah dicustom.

"Hehe ini hayo tebak ini dual silinder bukan, banyak yang kira ini modif dua silinder padahal bukan. Gue cuma custom headnya bikin twin port, istilahnya lubang pembuangannya gue bikin dua," tunjuknya ke area mesin motornya.

Baca Juga: Benelli BN600 Pilih Gaya Japstyle, Buntut Langsung Kena Pangkas

Bukan pakai knalpot racing atau custom, Cacang tetap menggunakan 2 buah knalpot orisinal Honda Tiger lawas.

"Kemarin sempat pakai double knalpot custom, eh ketilang polisi pas turing. Makanya udah aja pakai knalpot standar lagi dulu deh," ulas Cacang.

Aziz

Bukan knalpot racing, Honda Tiger custom Japstyle pasang dua knalpot orisinal

Usut punya usut, selain untuk mengejar tampilan custom head silinder dua knalpot ini sebagai langkah mengimbangi kapasitas mesin yang melonjak signifikan.

"Wah kalau standar mah kasian ngempos, jadi mesin gue bore up dan stroke up. Kalau dihitung sekitar 280an ccnya sekarang, iseng aja gue custom headnya biar knalpotnya dua hehe," kelakarnya menutup wawancara.