Honda CRF250 Rally Dimaksimalkan Fungsinya, Kaki-kaki Baru, Aksesori Banyak

Lalu untuk sektor mesin mendapat sedikit ubahan berupa penggantian exhaust system agar suaranya lebih gahar.

"Mesin standar aja udah cukup, cuma ganti knalpot Pro Speed 2 silencer aja, suaranya ngebas gak berisik," terang Om Ipan.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpot ProSpeed model 2 silencer bikin tampilan lebih padat

Baca Juga: Kaki-kaki Full KYB Gordon, Honda CRF150L Siap Lahap Medan Ekstrem

Tak ketinggalan beberapa aksesori ikut disematkan seperti crash bar, fog lamp, cover lampu, hingga rak mungil dari M15.

"Habis itu decal custom dan ada tulisan Sultan, karena emang nama anak saya Sultan," tutupnya.

Hasilnya, Honda CRF250 Rally ini sekarang makin fungsional dan nyaman untuk dipakai berpetualang maupun turing.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Honda CRF250 Rally sebagai pacuan turing trans Sulawesi

Data modifikasi:

Pelek: Scarlet Racing 2.50x19 & 4.25x17

Ban depan: Pirelli Scorpion Rally STR 120/70-19

Ban belakang: Pirelli Scorpion Rally STR 170/60-17

Gir: ROZ

Chain tensioner: Zeta

Knalpot: ProSpeed

Rantai: EK chain

Footstep: Zeta

Cover gir: Zeta

Tuas perseneling: RFX

Crash bar: M15

Fog lamp: Rigio

Selang rem: Hel

Handguard: Zeta XC

Handel rem: Zeta

Handgrip: Zeta

Setang: Pro Taper Fusion

Cover lampu: Kitaco

Tutup oli: Zera

Tutup filter oli: Zeta

Pedal rem: RFX

Tutup master rem: CRD

Decal: ADS

Rak belakang: M15

Windshield: aftermarket