Belum Banyak yang Tahu, Ini Sejarah Jalan Tol Pertama di Indonesia, Dulu Ditolak dan Dianggap Merugikan Masyarakat

Pada tahun itu, tercatat ada 222.000 kendaraan di Ibu Kota Jakarta.

Usulan Sudiro untuk membangun jalan tol akhirnya dipertimbangkan.

Guna menindaklanjuti usulan ini, Menteri Pekerjaan Umum saat itu, Sutami, mengajukan pembangunan Djakarta By Pass dari Cililitan-Ciawi sepanjang 50 kilometer kepada Presiden Soeharto di Istana Merdeka.

Lalu tiga tahun berselang, tepatnya pada 1973, usulan ini diterima dan pemerintah memulai membangun proyek jalan tol pertama yang menghubungkan Jakarta-Bogor-Ciawi atau dikenal dengan singkatan Jagorawi.

Kompas

Jalan tol pertama di Indonesia, tol Jagorawi di awal pembuatannya menelan biaya Rp 400 ribu/kilomete

Proyek ini menghabiskan dana sekitar Rp 16 miliar.

Harian Kompas, 28 September 1973, memberitakan bahwa Jagorawi memiliki panjang 52 kilometer dengan enam lajur dan selesai pada 1978.

Jalan ini menghubungkan antara Jakarta, Cibubur, Citeureup, Bogor, serta Ciawi.

Pada awal pembangunannya, kendaraan yang melintasi Jagorawi tidak dikenakan biaya sama sekali (masa uji coba).