Kawasaki Ninja RR Bergaya Old School, Kaki-kaki dan Knalpotnya Unik

Baca Juga: Kaki-kaki Kawasaki Ninja RR Tampil Agresif, Pelek Baru dan Pengereman Andalannya

"Sebenarnya dibuat rigid banget bisa saja, tapi kembali lagi kesegi kenyamanan riding dan fungsionalnya. Makanya saya pasang monoshok punya Yamaha Jupiter MX," tunjuk Topo ke arah sokbreker motornya.

Aziz

Sokbreker belakang Kawasaki Ninja RR custom pasang monoshok Yamaha Jupiter MX

Puas bahas soal sokbreker, giliran setup pelek baru berwarna merah cerah yang menarik perhatian siapapun yang melihat.

Sebagai 'Sepatu' baru dragster old skoolnya, sepasang pelek lansiran Barros 17 berukuran gambot terpasang apik membuat tampilan makin sangar.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Tampil Menawan Berjubah Jingga Plus Part Racing Kece

"Pelek pakai Barros ring 17, lebar depan 300 belakang 550mm. Teromol pakai Trusty, bannya saya pakai Dunlop Sportmax ukuran 120/60 depan dan 160/60 belakang," selorohnya kepada GridOto Modif.

Aziz

Pelek pakai Barros ring 17 repaint merah, pengereman upgrade diskbrake besar

Untuk pengereman bawaan Kawasaki Ninja RR dipertahankan, Topo hanya mengganti diskbrake dengan ukuran yang lebih besar.

Pada bagian kanan, kami melihat knalpot baru terpasang pada mesin 150cc 2-tak Kawasaki Ninja RR ini berbentuk unik.

Aziz

Kawasaki Ninja RR ala dragster pakai knalpot dicustom berbentuk selaras bodi.

"Mesin standar saja karena sudah mumpuni, saya pasang knalpot custom yang bentuknya sesuai dengan konsep old skool dragster," tutup cowok yang sudah 20 tahun lebih menggeluti modifikasi motor ini.