Old School Dragster Dari Depok, Basisnya Sebuah Kawasaki Ninja RR

GridOto.com - Eksplorasi ide gila dilakukan oleh Topo Goedel Atmojo yang merombak sebuah Kawasaki Ninja RR jadi bergaya old school dragster.

Topo komandan Tauco Custom yang bermarkas di Beji, Depok sampai hati merombak postur Kawasaki Ninja RR yang sporty sesuai pesanan konsumen.

"Ini pesanan dari Pontianak, ownernya namanya Pak Wijaya. Beliau mempercayakan saya dalam konsep modifikasinya yang penting tak ikut dengan demam retro kebanyakan seperti sekarang," tutur Topo saat kami wawancarai.

Baca Juga: Rombak Kaki Kawasaki Ninja RR, Peleknya Putih, Rem Baru Jadi Andalan

Dilihat dari bentuknya, jelas Kawasaki Ninja RR ini dirombak total dan hanya menyisakan mesin aslinya saja.

Untuk bodi, rangka, kaki-kaki sampai berbagai aksesori pada Kawasaki Ninja RR berdarah old school dragster ini hasil custom buatan Tauco Custom.

Aziz

Bodi dan rangka Kawasaki Ninja RR hasil custom

"Sempat beberapa kali ganti konsep. Akhirnya pilih jenis old school bernuansa dragster. Banyak hal yang jadi pertimbangan karena motornya 2tak juga paling tidak masih mempertahankan identitas asli nya yang masih enak di bawa ngebut di jalanan lurus,"urai Topo.

"Untuk memperkuat tampilan motor custom old school yang identik dengan frame tubular  melengkung , tangki tierdrop , dan sok depan comot model springer bikinan sendiri," tambahnya.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Tampil Menawan Berjubah Jingga Plus Part Racing Kece

Aziz

Tampilan depan Kawasaki Ninja RR bergaya dragster old skool

Coba perhatikan mulai dari bentuk bodi, bagian tangki bensin sengaja dibuat melengkung khas ala motor custom bergaya dragster.

Begitu juga dengan rangka, Topo membuat rangka berjenis tubular yang tampil unik dengan bentuk melengkung dan ada juga ada lekuk rangka yang didesain menukik.

Lanjut ke area depan, punya setang asli berjenis jepit kini terpasang setang model camar yang terpasang di atas garpu depan custom.

Tak ketinggalan, tampak depan makin kece dengan sebuah lampu depan plus frame customnya yang membuat tampilan makin terlihat klasik.

Aziz

Lampu depan dan sokbreker Kawasaki Ninja RR custom bergaya klasik

Baca Juga: Kawasaki W650 Bergaya Hardtail Bobber, Garpu Depan Punya Harley, Tangki Pinjam Honda

"Ini semua kan full custom, bodi berbahan plat galvanis dan rangkanya pakai pipa besi. Semua kita perhitungkan biar tetap nyaman, aman bahkan saat diajak ngebut," tunjuk sang komandan bengkel Tauco Custom ini.

Melirik bagian kaki-kaki, sokbreker depan bergaya springer pun dipasangkan yang punya system kerja mirip dengan garpu depan motor klasik Honda C70.

Untuk bagian belakang, Topo membuat rangka melebar dan memasangkan sokbreker berjenis monoshok.

"Pemasangan monosok yang kalau mau dibikin rigidpun gampang ,tapi ini mempertimbangkan kenyamanan. Karya modif motor yang harus bisa berjalan dan berfungsi bukan seperti patung yang hanya memperhatikan aspek sisi keindahannya saja" kelakar Topo.

Baca Juga: Pengiriman Unit Italjet Dragster 200 ke Konsumen Kembali Mundur Hingga Agustus 2021, Ini Alasannya

Aziz

Kawasaki Ninja RR ala dragster pakai knalpot dicustom berbentuk selaras bodi, dan pakai pelek berukuran gambot

Kaki-kaki ditopang makin kece, Topo memasangkan sepasang pelek berukuran gambot yang dicat merah yang sukses membuat tampilan motor tambah keren.

Terakhir, punya basis mesin Kawasaki Ninja RR yang terkenal berperforma tinggi Topo hanya memasang knalpot custom yang bentuknya dibuat selaras dengan konsep old school dragster. Mantap!