Cara Mengemudi Mobil Matic, Panduan Lengkap yang Mudah Dipelajari

Tuas R (Reverse) adalah posisi untuk mundur.

Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Kode transmisi otomatis juga ditampilkan di MID atau instrume dashboard

Baca Juga: Muncul Rembes Oli di Transmisi Matik Mobil, Masalah Ini Bisa Terjadi

Tuas D (Drive) adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (1 sampai 4).

Tuas 3 atau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3.

Tuas 2 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.

Tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Kode transmisi otomatis

Baca Juga: Mobil Matik Punya Dua Dipstick di Mesin, Ini Fungsinya Masing-masing