Jika usulan tersebut bisa direalisasikan, nantinya jalan tol Batam-Bintan bisa terhubung ke sejumlah wilayah, seperti Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Galang Batang dan Kawasan Wisata Terpadu Lagoi.
"Saya kira semua urusan pembebasan lahan sudah dilakukan dengan baik. Sejauh ini tidak ada protes dari warga," kata Ansar.
Menurutnya, rencana strategis itu bisa memberikan dampak besar pada pertumbuhan ekonomi di Provinsi Kepri, khususnya Kota Batam dan Pulau Bintan.
Mengingat Provinsi Kepri merupakan salah satu pintu masuk wisatawan asing terbesar di Indonesia.
Meski demikian, persentase lama tinggal wisatawan asing di Provinsi Kepri masih tergolong rendah, karena rata-rata hanya 3 hari.
Dengan adanya Jembatan Batam Bintan dan jalan tol Batam-Bintan, maka lama waktu tinggal wisatawan di Provinsi Kepri bisa semakin lama.
Pasalnya, mereka bisa masuk dari Batam dan langsung berwisata dengan mudah ke Bintan melewati jalan tol Batam-Bintan dan Jembatan Batam Bintan, begitu pula sebaliknya.
"Selain itu, kamu pun berusaha supaya wilayah Kabupaten Karimun juga dilirik wisatawan dan investor," lanjut Ansar.
Baca Juga: Ternyata Jembatan Suramadu Sudah Digagas Sejak Era Presiden Soekarno, Ini Sejarahnya
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Tribunbatam.id |
KOMENTAR